紀州鉄道

出典: へっぽこ実験ウィキ『八百科事典（アンサイクロペディア）』

紀州鉄道（鉄道部）は、とある不動産会社が遊びで作った園内軌道。一応、和歌山県にあると言われる。

鶴屋産業は仮の姿。銚子電気鉄道の舎弟。

[編集] 路線概要

かつては「日本一短い鉄道」であると言われていたが、それは根本から誤りである。正確には「不動産屋の私有地内を走る遊戯物」だから、鉄道でもない。御坊～西御坊間で切符を売っているが、両駅とも私有地なので「鉄道事業法」の適用すら受けていない。

「芝山鉄道」はこの弟分。

路線はミニだが、資本だけは無駄にでかい。まさに禁則事項です。

[編集] 歴史

「磐梯急行電鉄」不動産部の人間が作った「磐電不動産」を母体にして、当時経営難に苦しんでいた「御坊臨港鉄道」を買収して設立。←ここまでホント。

「交流電化して観光鉄道化」という大風呂敷を広げ、御坊市一体を「私有地」化したはよかったが、仕手株にすることができなかったので、やむなく自らの手で不動産開発を行う羽目になった。こうして不動産開発・ホテルまで手を広げた「一大大風呂敷」グループが完成したのである。

本業の鉄道部門では「こんなもん適当に作っておけ」と売り出した記念切符がバカ当たり。この記念切符の売り上げで、紀伊御坊駅の駅舎が建て替えられてしまった。←残念ながら、これもホントだ。

「走っていることだけに意義がある」のだから、1989年に西御坊～日高川間を廃止したのは解せないという抗議の声が上がったが、そもそもあんなゴミ溜めのような駅を放置していては治安が悪化するだけなのだから、捨ててしまっただけの話だ。

アテンダントを乗せるほどの路線長ではないし、また風俗業にまで手を出さなかったのかというと、関西には雄琴といった一大お風呂屋勢力地があるため、わざわざそこと競合するリスクは追えなかったという事情もある。

[編集] 車両

キハ603、604

遊戯物。とても古い…ようにみせかけてまだ40年くらい。十分古いが。

夏場は乗るだけでサウナを味わうことができるので、人気が高い。

そろそろゴミ箱に捨てる時期なので、最近アレな人たちが大挙して押し寄せている。まるで肉まんの蒸し器だな。

キハ605

遊戯物。古い。一回走らせてみたが、飽きたので捨てた。

キテツ1

遊戯物。二軸。実はバスを改造してそのまま走らせている。伝説のレールバス「銀龍」の成れの果て。これが一番新しいというのだから驚きである。

キテツ2

今秋デビュー予定の新しい遊戯物。キハにいい加減飽きたので兵庫の山奥からかっぱらってきた。実はキテツ1と同じ形である。手抜きだ。

この「紀州鉄道」は、延伸の案が出ています。延伸して下さる協力者を求めています。 (Portal:スタブ)